Státní plavební správa v souladu s ustanovením § 29a odst. 2 ve vazbě na § 22a odst. 4 zákona č. 114/1995 Sb., o vnitrozemské plavbě, rozhodla o umístění signálních znaků na vodní cestě Vltavě, nádrži vodního díla Slapy, kterými se na dvou úsecích nádrže zavádí plavba ve výtlačném režimu. Konkrétně se jedná o úseky od hráze vodního díla Slapy (ř. km 91,80) po Měřín-Hrdlička (ř. km 97,85) a od silničního mostu Živohošť (ř. km 100,51) za osadu Kobylníky (ř. km 106,00). Úprava plavebního provozu osazením signálních znaků bude realizována od pondělí 15. 6. 2026 a účinná bude do úterý 15. 9. 2026.

Úprava plavebního značení je realizována následující kombinací signálních znaků:

Ukončení úseků s úpravou plavebního značení je vyznačeno signálním znakem E.11 „Konec omezení“.

V uvedených úsecích vodní cesty Vltavy na nádrži vodního díla Slapy přetrvává v letních měsících vysoká intenzita plavebního provozu související s koncentrací různých sportovních činností, s provozem rekreačních i sportovních plavidel a zvýšeným výskytem plavců. Současně jsou uvedené úseky ovlivněny vysokou koncentrací vyvázaných stojících plavidel. Dále při plavbě plavidel mimo výtlačný režim dochází zejména v oblasti u hráze VD Slapy k rozplavování břehů v důsledku vytvářeného vlnobití. Ve shodném rozsahu byla úprava plavebního provozu realizována v předchozích plavebních sezónách a přispěla ke zvýšení bezpečnosti plavebního provozu.

Další doprovodným opatřením zaměřeným na bezpečnost plavců v letních měsících je vymezení celkem 15 prostorů pro koupající na hladině nádrže VD Slapy, které budou vyznačeny plavebním značením nejpozději 12. 6. 2026. Respektování těchto prostorů, signálního značení vymezujícího úseky s výtlačným režimem plavby a respektování všech dalších povinností účastníků plavebního provozu bude na vodní cestě kontrolovat a vymáhat Státní plavební správa a poříční oddělení Slapy Policie České republiky.

Pojem výtlačný režim plavby využívá vyhláška Ministerstva dopravy č. 46/2015 Sb. a také vyhláška č. 67/2015 Sb., o pravidlech plavebního provozu; jedná se o plavbu takovou rychlostí, při které vztlak plavidla tvoří zejména hydrostatické síly a vliv dynamických sil vyvolaných rychlostí pohybu plavidla je zanedbatelný. Na webových stránkách Státní plavební správy jsou uvedeny další podrobnosti k tomuto režimu plavby, včetně informačního videa, vše si můžete prohlédnout zde.

Platí do: 15. 9. 2026

(čj. 4354/PH/26)

Ing. Hynek Beneš v. r.

ředitel pobočky